140000, МО, г. Люберцы, Котельнический проезд, дом 22
Пн - Пт: 8:00-17:00 (возможна отгрузка до 22:00)Сб - Вс: по договоренности
info@rustrop.ru Заказать звонок
00
Корзина
0 ₽
Как часто нужно проверять стропы СТП?

Как часто нужно проверять стропы СТП? - «РУСТРОП».

Как часто нужно проверять стропы СТП?

289

Стропы СТП — это один из наиболее распространённых и безопасных видов грузоподъёмных приспособлений, применяемых на промышленных предприятиях, в строительстве, логистике и машиностроении. Несмотря на их прочность и надёжность, они подвержены износу, воздействию ультрафиолета, химических веществ и механических повреждений. Поэтому регулярные проверки и своевременные испытания — ключевой элемент безопасной эксплуатации.

Разберём, как часто нужно проверять их, на основании требований нормативных документов и лучших отраслевых практик.

Нормативная база

Периодичность проверки и испытаний данного изделия регламентируется следующими документами:

ГОСТ 25573-2020 — «Стропы грузовые. Общие технические условия»

РД 10-33-93 — «Методические указания по безопасной эксплуатации грузозахватных приспособлений и тары»

ПБ 10-382-00 — «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов»

Согласно этим документам, каждый работодатель обязан обеспечить осмотр, учет и периодические испытания всех используемых грузозахватных приспособлений, включая и данное приспособление.

Виды

Первичный осмотр

Проводится перед вводом в эксплуатацию.

Цель — убедиться в соответствии изделия паспорту, маркировке, отсутствию дефектов, разрывов и загрязнений.

Проверку выполняет ответственное лицо (инженер по надзору, специалист по охране труда или лицо, назначенное приказом по предприятию).

Ежедневный (оперативный) осмотр

Каждый раз перед началом смены или перед его использованием.

Осуществляется лицом, непосредственно выполняющим работы с оборудованием.

Проверяются:

  • целостность лент;
  • отсутствие надрезов, прожогов, узлов, отслоений;
  • читаемость бирки с маркировкой;
  • исправность швов и захватных элементов (коушей, крюков, звеньев).

Если выявлены дефекты —оборудование немедленно выводится из эксплуатации и направляется на браковку или ремонт (если ремонт допускается).

Периодическая проверка

Проводится не реже одного раза в 6 месяцев, если иное не установлено внутренним регламентом предприятия.

Проверка выполняется специалистом, ответственным за безопасную эксплуатацию грузоподъёмных приспособлений.

В ходе проверки:

  • проводится визуальный осмотр;
  • оценивается степень износа, деформаций, повреждений;
  • сверяется состояние маркировки;
  • фиксируются результаты в журнале учёта и осмотра.

Периодические испытания

Испытания выполняются не реже одного раза в 12 месяцев (или чаще — по требованию производителя либо в условиях повышенных нагрузок и агрессивной среды).

Испытания проводят в специально оборудованных условиях с приложением нагрузки, превышающей номинальную рабочую в 1,25–1,5 раза.

Результаты испытаний оформляются протоколом, после чего на наносится оборудование отметка о дате следующего испытания.

Когда требуется внеочередная проверка

Внеплановый осмотр стропа СТП проводится в следующих случаях:

  • после падения груза или рывковой нагрузки;
  • при подозрении на превышение допустимого веса;
  • после воздействия химических веществ;
  • после длительного хранения или транспортировки в неблагоприятных условиях.

Документирование результатов

Все проверки должны быть зафиксированы в:

  • Журнале учёта и осмотра стропов (дата, подпись, результат, решение о допуске);
  • Паспорте изделия — если предусмотрен индивидуальный учёт.

Отсутствие записи о проверке — основание для запрета эксплуатации грузозахватного приспособления.

Как часто нужно проверять стропы СТП?

Как часто нужно проверять стропы СТП?
Как часто нужно проверять стропы СТП?
1000
500
Стропы СТП — это один из наиболее распространённых и безопасных видов грузоподъёмных приспособлений, применяемых на промышленных предприятиях, в строительстве, логистике и машиностроении. Несмотря на их прочность и надёжность, они подвержены износу, воздействию ультрафиолета, химических веществ и механических повреждений. Поэтому регулярные проверки и своевременные испытания — ключевой элемент безопасной эксплуатации. Разберём, как часто нужно проверять их, на основании требований нормативных документов и лучших отраслевых практик. Нормативная база Периодичность проверки и испытаний данного изделия регламентируется следующими документами: ГОСТ 25573-2020 — «Стропы грузовые. Общие технические условия» РД 10-33-93 — «Методические указания по безопасной эксплуатации грузозахватных приспособлений и тары» ПБ 10-382-00 — «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов» Согласно этим документам, каждый работодатель обязан обеспечить осмотр, учет и периодические испытания всех используемых грузозахватных приспособлений, включая и данное приспособление. Виды Первичный осмотр Проводится перед вводом в эксплуатацию. Цель — убедиться в соответствии изделия паспорту, маркировке, отсутствию дефектов, разрывов и загрязнений. Проверку выполняет ответственное лицо (инженер по надзору, специалист по охране труда или лицо, назначенное приказом по предприятию). Ежедневный (оперативный) осмотр Каждый раз перед началом смены или перед его использованием. Осуществляется лицом, непосредственно выполняющим работы с оборудованием. Проверяются: целостность лент; отсутствие надрезов, прожогов, узлов, отслоений; читаемость бирки с маркировкой; исправность швов и захватных элементов (коушей, крюков, звеньев). Если выявлены дефекты —оборудование немедленно выводится из эксплуатации и направляется на браковку или ремонт (если ремонт допускается). Периодическая проверка Проводится не реже одного раза в 6 месяцев, если иное не установлено внутренним регламентом предприятия. Проверка выполняется специалистом, ответственным за безопасную эксплуатацию грузоподъёмных приспособлений. В ходе проверки: проводится визуальный осмотр; оценивается степень износа, деформаций, повреждений; сверяется состояние маркировки; фиксируются результаты в журнале учёта и осмотра. Периодические испытания Испытания выполняются не реже одного раза в 12 месяцев (или чаще — по требованию производителя либо в условиях повышенных нагрузок и агрессивной среды). Испытания проводят в специально оборудованных условиях с приложением нагрузки, превышающей номинальную рабочую в 1,25–1,5 раза. Результаты испытаний оформляются протоколом, после чего на наносится оборудование отметка о дате следующего испытания. Когда требуется внеочередная проверка Внеплановый осмотр стропа СТП проводится в следующих случаях: после падения груза или рывковой нагрузки; при подозрении на превышение допустимого веса; после воздействия химических веществ; после длительного хранения или транспортировки в неблагоприятных условиях. Документирование результатов Все проверки должны быть зафиксированы в: Журнале учёта и осмотра стропов (дата, подпись, результат, решение о допуске); Паспорте изделия — если предусмотрен индивидуальный учёт. Отсутствие записи о проверке — основание для запрета эксплуатации грузозахватного приспособления.
Рекомендуемые статьи
VK OK